今后，车窗的遮阳膜如果颜色过深，可见光透射比小于70%，车辆在年审时就不能通过。记者8月29日从市公安局交巡警总队车管所获悉，新修订的《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012）将于今年9月1日正式实施，该国标修改了车窗玻璃可见光透射比等相关要求。
    禁贴镜面反光膜
    相关人士介绍，镜面反光遮阳膜张贴后，极有可能使得车辆周围的其他交通参与者眩目，影响交通安全，因此，新修订的国标规定所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
    那么，车主可贴什么样的遮阳膜呢？车管所相关负责人说，按照新国标，车辆前后挡风玻璃、车前窗左右两块车窗玻璃，是驾驶员在驾驶时必须观察的，因此，贴在这4块玻璃上的遮阳膜是有强制要求的，就是可见光透射比应大于等于70%，通俗一点讲，就是贴的遮阳膜颜色不能太深。
    今后，车窗的遮阳膜如果颜色过深，可见光透射比小于70%，车辆在年审时就不能通过。记者8月29日从市公安局交巡警总队车管所获悉，新修订的《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2012）将于今年9月1日正式实施，该国标修改了车窗玻璃可见光透射比等相关要求。
    禁贴镜面反光膜
    相关人士介绍，镜面反光遮阳膜张贴后，极有可能使得车辆周围的其他交通参与者眩目，影响交通安全，因此，新修订的国标规定所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。
    那么，车主可贴什么样的遮阳膜呢？车管所相关负责人说，按照新国标，车辆前后挡风玻璃、车前窗左右两块车窗玻璃，是驾驶员在驾驶时必须观察的，因此，贴在这4块玻璃上的遮阳膜是有强制要求的，就是可见光透射比应大于等于70%，通俗一点讲，就是贴的遮阳膜颜色不能太深。
    车主在贴膜的时候，应该要求销售厂商提供符合新国标要求的产品，并让其提供相应凭证，以维护车主的合法权益。
    乘用车、客车所有座椅要有安全带
    按照新国标，9座以下的客车称为乘用车，乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的公共汽车、专用校车等车辆的所有座椅，都必须装设安全带。在城区里运行的公交车例外。
    另外，其余汽车的驾驶员座椅、前排乘员座椅均需要安设汽车安全带。设计时速小于50公里的农用车、三轮车除外。
    专用校车和专门用于接送学生的非专用校车的每个学生座位，以及卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带。
    此外，按照新国标，所有货车和专项作业车均应该在驾驶室两侧喷涂总质量，罐式汽车和罐式挂车还应该在罐体上喷涂罐体容积以及允许装运货物的种类。总质量大于等于4.5吨的货车、所有挂车均应该在车厢后部喷涂或粘贴放大的、清晰的号牌号码。除专用校车和公交车外，其它客车应在乘客门附近车身外部易见位置标明该车提供的座位数。