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重庆频道消息 14日，重庆市发改委发布消息称，内环快速路西北半环（红槽房立交至人和立交段）拓宽改造工程可行性研究报告已获该委批准，高家花园复线桥全长970米，为单向六车道设计，红槽房立交至人和立交道路则拓宽为双向10车道。
2009年内环外移后，内环快速路西北半环车流量加大。据统计，高峰时段车流量超过每小时8000辆，杨公桥立交至北环立交段高峰时段车流量每小时接近1万辆，道路通行能力难以满足需求。
依照市发改委批复，高家花园复线桥采用预应力混凝土连续刚构桥方案，全长970米，道路等级为城市快速路，单向六车道，标准宽度25米，荷载等级参考公路I级。
依照批复，内环快速路红槽房立交至人和立交段拓宽改造工程估算总投资约31亿元，工程起于内环快速路渝遂立交北侧，止于人和立交西侧，全长12600米，包括改造红槽房立交、杨公桥立交、石马河立交，新建高家花园立交、高家花园复线桥、石子山立交（B匝道）。
红槽房立交至人和立交段道路主线将拓宽，由现在的双向6车道改造为双向10车道，标准路幅宽度41.5米，荷载等级为公路I级。
过去，经常发生交通事故、被称为“魔鬼”路段的石子山至石马河段长下坡，在此次拓宽改造工程中，也将得到有效改造。
据悉，该拓宽改造工程将于今年开工建设，2014年建成。
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