重庆频道消息 8月2日重庆市交运集团透露，交运集团将与中石油昆仑能源合作共同开发完善LNG（液化天然气）产业链，未来3年重庆市35%的长途客车有望换用LNG。
    同样是天然气作为燃料的缩写，常见的CNG是将天然气进行一定压缩，而LNG则是把天然气进行液化。今日上午，重庆交运集团副总经理何宗倩介绍，正因为体积更小，所以加起来更方便快捷，正常情况下，一辆大型客车LNG加气只需要5分钟便可以完成。
    目前重庆市共有100辆LNG正在试运行中，其中5辆属公交集团，运行在大学城-沙坪坝路段，而其余95辆则运行在市内区县长途，如万州到主城。何宗倩说，根据试用的情况看，在节能方面，LNG车和燃油车相比，每车每公里成本降低约20%以上，同时，每次续航可以达到500-600公里，适合高速路中短途运行。节能还要减排，记者了解到，LNG车和燃油车相比，有害排放和综合碳排放量显著降低，不足燃油车的三成。
    据介绍，在交运集团旗下共有车辆18000台，其中包括出租车4000台，其余均为长途客车。按照交运集团的设想，未来3年其旗下50%的长途客车，超过7000台，将逐步使用LNG，实现环保节能。
    交运集团的长途客车，大致占重庆市长途客车数量的70%。也就是说，三年内，重庆市至少有35%的长途客车用上LNG。
    同时，作为柴油的替代品，LNG也将用在交运集团自有的船舶上。如果未来用于出租车的话，可以让出租车由现在一天加气两次变成2天加气3次，而何时用于出租车，则需要寻求一定的技术突破。
    为了保障这些LNG客车的正常运行，交运集团还在龙头寺、陈家坪以及四公里的长途客车站的站内建立了LNG撬装加油站。