4月16日，重庆长安铃木汽车有限公司乘用车产能扩建项目（第二工厂）在巴南区奠基，建成投产后，长安铃木产能将达到50万辆/年。
    市领导黄奇帆、余远牧、童小平、彭永辉，日本国驻重庆总领事馆首席领事鹤岗千晴，重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平，铃木株式会社副社长铃木俊宏出席奠基仪式。
    长安铃木第二工厂项目位于巴南经济园区天明汽摩产业园。项目秉承长安铃木“小少轻短美”建厂方针，以建成国内一流的绿色工厂为目标，打造科技领先、节能环保的整车四大工艺生产线。按照长安铃木五年战略规划，项目一期工程第一步投资总额23亿元，设计产能10万辆/年，拟引进铃木全球同步开发的两款全新车型，完善从A级到B级的产品布局。2013年底新工厂将正式推出首款新车，新车型将秉承铃木汽车经济节能的传统造车理念，对舒适、安全、操控性能进行全面升级，领先国内同级别竞争对手。
    黄奇帆说，长安铃木是我国最早的合资汽车公司之一，今天重庆能够成为中国重要的汽车制造基地，是与长安同铃木的合资合作联系在一起的，同样，长安从军工企业向汽车集团转轨也是从与铃木合资起步的。这些年，长安铃木生产了150多万辆汽车，生产的各类车型都秉承了轻型、节能、美观的理念，成为家用经济型轿车的先行者。去年长安铃木生产了22万辆汽车，超过了设计能力，今天第二工厂的奠基，就是为了进一步扩大产能，适应市场需求。
    黄奇帆说，中国汽车正处于大发展时期，据测算，几年后中国汽车产量将从现在的1800多万辆发展到3000多万辆。尽管现在全国汽车业暂时处于一个低迷期，但不久将会迎来一波快速发展期，铃木此时扩大产能，可以说很好地抓住了这一历史机遇。他表示，目前，长安、福特、铃木、一汽、二汽、北汽、上汽、红岩等众多知名汽车品牌商集聚重庆发展，重庆汽车产业基地已形成包括总装、发动机、变速箱、零部件、销售服务在内的完整产业链，非常具有竞争力，重庆的目标是成为中国的底特律。
    鹤岗千晴说，近年来，中国汽车市场增长迅猛，全球经济界都极为关注。在这样的大背景下，长安铃木决定建设第二工厂，是完全符合潮流的明智之举。希望长安铃木今后继续为重庆经济的可持续发展添砖加瓦。
    徐留平说，长安铃木第二工厂的奠基，是重庆打造世界汽车名城的又一重要行动和重要成果，长安铃木第二工厂建成后，将成为铃木汽车在中国最先进、最环保的标杆工厂，必将对重庆汽车产业的转型升级发挥积极作用。
    铃木俊宏表示，中国作为全球最大的汽车市场，世界各国汽车厂家都纷纷表示将向中国市场投放最新车型，为在激烈竞争中寻求更大发展，铃木公司将加快推出能应对环境限制的最尖端且极具魅力的新产品。