三号线北延伸段（碧津—举人坝）

    一号线西延伸段（大学城—尖顶坡）

    五号线（大龙山—歇台子）

    五号线（金渝大道—大龙山段）TBM试验段

    环线（奥体中心—沙正街）TBM试验段

    沙坪坝站综合交通换乘枢纽

    重庆北站综合交通换乘枢纽

    复盛综合交通换乘枢纽

    机场综合交通换乘枢纽

    今年，我市将新开工5段轨道线，新建4座交通换乘枢纽，让轨道交通与机场、铁路、道路等重要市政工程结合起来，市民出行更方便快捷。

    昨日，重庆晚报记者获悉，在市轨道交通2012年开工节点工程讨论会上，确定了轨道交通今年新开工12个节点工程，土建总投资约135.75亿元，今年计划完成投资约20亿元。

    三号线北延伸段是在三号线的基础上，从江北机场延伸至空港保税港区举人坝，线路全长11.3公里，衔接了江北机场、公租房、保税港区、空港开发区等重要客流集散地。根据目前工作进展情况，该段力争6月份开工，2014年建成通车。

    一号线西延伸段则从大学城延伸到尖坡顶。从站点上看，一号线与五号线将在尖坡顶交会。

    五号线是我市目前公布的轨道项目中，线路最长的。从几江到园博园，全程70.1公里，大致走向为园博园—金渝大道—金州大道—金开大道—人和—植物园—冉家坝—大龙山—大石坝—红岩村大桥—歇台子—石桥铺—巴山—二郎—火车西客站―华岩寺―华龙大道―后湾―尖坡顶―跳蹬―陶家―石塔村―西彭—江津。今年开工的是其中两段。

    环线一期工程大致走向为：重庆大学（沙正街）到沙坪坝火车站、凤鸣山、再经上桥火车站、二郎，到达奥体中心。全长约16.6公里。

    据悉，今年新开工的轨道节点工程中，还包括环线上新街车站，沙坪坝站综合交通换乘枢纽，重庆北站综合交通换乘枢纽，复盛综合交通换乘枢纽，机场综合交通换乘枢纽，九号线化龙桥站及九号线东方（国际）广场—江北城站区间线路等几个重要站点工程，与公交、火车、飞机等其他交通方式衔接起来。

    其中，机场综合交通换乘枢纽修建在T3A航站楼前面的地下，面积约30万平方米。里面分为四层，可换乘机场快轨、长途汽车、城际列车等。据透露，换乘中心规划设计的一条快轨列车，今后有望直达悦来会展城。

    沙坪坝站（火车站）的综合换乘枢纽有7层楼高。建成后，不但实现轨道一号线、九号线、环线和成渝高铁的无缝对接，还将为沙坪坝商圈新增4000个停车位。