最近，家住龙头寺火车站附近的李先生改变了自己的散步路线。
    过去，他要从家里步行到龙头寺公园，散步、回家；现在，他则要绕行到龙头寺火车站北广场，散步、然后回家。
    “这条路上，有个景点很吸引我。”李先生说，自己非常喜欢位于龙头寺火车站北广场上的“五个重庆”城市雕塑，“彰显了重庆人奋斗不止的精气神。”
    很重庆
    2009年，重庆启动了以七大主题雕塑为首的一批城市雕塑建设，并面向国内外征集七大主题雕塑方案，最核心的要求只有一条：充分展现重庆的地域特色、文化特色和城市个性。
    来自国内外的71名设计师递交了121件作品。在后来确定的方案中，“重庆化”要求体现得淋漓尽致。
    如“直辖重庆”，通过不对称的均衡美，以及线条和结构的设计，充分体现出重庆直辖市这一战略的重大意义及取得的成就。
    再如“风行都市”，通过彩虹造型，展现重庆这一现代都市特有的交通布局，体现新重庆所追求的人类理想与自然和谐交融的目标。
    如今，七大主题雕塑中，位于园博园、江北国际机场、龙头寺火车站、龙华大道、大学城和江北嘴中央公园的六座已建成，江北嘴中央公园的“未来之光”城雕也将于近期亮相。此外，其余24个城市雕塑也将相继落成。
    四川美术协会主席邓乐评价——
    这批雕塑从创作理念、雕塑材质、表现形式、艺术风格等都充分体现了重庆特色、重庆风貌、重庆魅力与重庆个性，是为重庆量身打造。未来，它们将成为展现重庆城市发展新貌，彰显重庆人精气神的显著标志。
    很亲民
    现在，位于江北嘴的“未来之光”雕塑还没建好，但市民杨小云每周都会去给它拍几张照片。“我要记录它的诞生过程。”
    杨小云为何这么在意这座雕塑？“我也‘参与’了它的设计，它也算是我的作品，哈哈哈……”
    “你也参与了设计？”
    “你别不信。”他解释说，当年“未来之光”设计在人民广场亮相，请市民提建议，“我去提了两个建议，工作人员还认真记录了呢！”
    杨小云回忆，当时自己提的建议一是让雕塑更开放，使市民能走进雕塑，感受它的魅力；二是让雕塑夜晚的灯饰更丰富。
    如今，尽管不知道自己的建议是否被采纳，但他还是像等待自己作品诞生一样关注“未来之光”的变化。
    2010年10月，我市七大城市雕塑设计方案出炉后，为让市民参与雕塑设计，市建委城市雕塑办公室特地在人民广场对方案进行公示，听取市民建议。设计方案完善后，我市还将方案制成了1米左右的“小样”，拿到现场去与周边环境搭配，让市民实地感受雕塑效果。
    数据显示，有2000多人（次）参与到方案公开征求意见中，提出各种建议500多条。其中，有十余条建议被吸纳进后来确定的设计方案中。
    参与此次重庆城市雕塑方案设计的中央美院教授王中认为——
    既然是给重庆建的雕塑，就应吸收市民智慧，这样的雕塑才能让老百姓喜欢，才能做出亲民的效果，否则就只可能是高高在上。
    很现代
    家住杨家坪的刘坤伶前不久去园博园参观，园区内有一个雕塑给他的印象特别深刻。
    雕塑的名字叫“圆缘园”，是重庆新建的七大城市雕塑之一。
    之所以喜欢它，刘坤伶说：“因为它给人的感觉很明亮、通透、现代，色彩格外艳丽。”
    他说，以前看雕塑只能站在外面看，而这个雕塑则可以进入内部欣赏，很现代！
    “这批雕塑的一大特点，就是空间开放，还能保证24小时观赏，设计思路非常现代……”市城雕办负责人介绍，以往的雕塑白天看上去挺好看，一到晚上就被湮没在夜色中。“现在的这一批雕塑，都特别对夜景灯的效果进行了设计。”
    清华大学美术学院雕塑系王培波教授介绍说，七大城市雕塑中，“圆缘园”外部结构做成穹窿型，下部做成广场型，市民可以在其中穿行、玩耍，随着视角变化，市民感受到的美感也不一样。“未来之光”主体采用白色，白色最吸光，通过外部打光的方式，可让穹窿型的作品呈现出宇宙星系般的感觉；位于大学城的“和平树”内部则藏了130多盏灯，灯光照在每片“树叶”上显得晶莹剔透。