去年2月28日，两路寸滩海关正式开关，标志着我国唯一一个“水港+空港”保税港区——两路寸滩保税港区正式运行。记者从昨日举行的两路寸滩海关开关一周年座谈会上获悉，两路寸滩保税港区正式运行一年来，区内注册企业达45家，仅3家保税加工企业引进的区外配套企业就超过120家；两路寸滩海关监管的进出口货值已达127.4亿元。
    重庆海关关长马忠源介绍，为了解决内陆出口货物退税周期长的问题，两路寸滩海关在海关总署和上海海关的大力支持下，在确保有效监管的同时，成功探索实践保税港区“预结关+转关”的新型通关模式，使企业货物入区即可拿到出口退税联。两路寸滩海关开关一年来，共受理进出口报关单10.2万份，监管货运量700余万吨，为区内、外企业签发出口退税联对应的可退税金额接近34.4亿元人民币。
    与此同时，两路寸滩海关克服人力资源不足等困难，积极推动保税港区空港功能区笔记本电脑基地建设。仅今年以来，保税港区便出口笔记本电脑100余万台，货值近3700万美元。
    为了推动保税港区各项功能的充分发挥，两路寸滩海关还大力疏通保税港区的外部物流通道，健全完善重庆至上海江海联运，推动重庆港成为中欧安全智能贸易航线在内陆地区的首个试点口岸，落实“区区联动、区港融合”，实现两路寸滩保税港区、西永综合保税区“一体化”发展。这些举措不但有力推动了重庆外向型经济的发展，也强化了保税港区服务西部内陆的能力，吸引了周边省市进出口物流在重庆集聚辐射。目前，外地企业在两路寸滩海关申报的进出口货值占比已达32%。