昨日，来自渝北区第十七届人民代表大会第一次会议的消息称，渝北将以空港新城为中心，加快建设空港、木古、龙石、悦来四大新型聚居区，并重点开发两路、龙溪地区十大城市节点，到2016年将形成200平方公里、250万人口的城市架构。
    “目前渝北城区面积已超过100平方公里、城区人口超过了100万人，但是这远远不能适应两江新区发展需求。”渝北区区委书记周旬表示，按照市委、市政府的战略布局，渝北将建设成为国家中心城市展示区，这就要求渝北必须推进城市功能板块开发融合，按照现代化国际大都市标准和多功能组团式开发需求，完善城市功能，提升都市形象。
    由此，渝北将加快建设空港、木古、龙石、悦来四大新型聚居区：空港新型聚居区将重点发展创智研发中心、创意商务中心、创意休闲中心，形成10平方公里、20万人的生态智慧城架构；木古新型聚居区将以配套服务两路保税区生产生活为主导，形成15平方公里、30万人的山水宜居新城架构；悦来新型聚居区将建成重庆中央公园、国际博览中心、重庆新闻传媒中心等重大项目，引进建设功能性项目和国际化服务机构，形成25平方公里、30万人的国家中心城市展示区核心区；龙石新型聚居区将发展重大基础和产业项目，推动城市与产业并举、居住于生产配套，形成30平方公里、50万人的现代化、综合性城市副中心架构。
    除了新城外拓，渝北还将重点开发两路、龙溪地区十大城市核心节点，实现旧城的“腾笼换鸟”。这十大城市核心节点具体为空港中央商务区、空港商住新城、国际医疗城、航空城、石坪组团、天鹅湖、肖家河、加州片区、同聚福、观音岩。这些节点工程建成后，不仅渝北的城区风貌将显著提升，还可集聚60万左右的人口。以加州片区为例，该节点覆盖面积约1平方公里，将重点推进中渝重庆国际都会建设，打造国际性金融贸易区，2014年全面建成后，可集聚人口5万人。
    为了配合城市开发，渝北还将重点推进并完成同茂大道、椿萱大道、秋成大道、石唐大道、春华大道、空港大道北延伸段、农业园区拓展区东西主干道以及城市立交、农村公路、公交站场等十大基础设施项目。预计投资在130亿元以上，建成后可新增城市干道50公里，并形成农村“八纵八横”骨架公路。以城市立交为例，渝北将投入10亿元，在2014年全面建成双凤桥立交二期、机场立交、李家花园立交改造等三大工程。