重庆市已经完成的《重庆市主城区综合交通规划（2010-2020）》提出的快速路网中，渝武高速北碚段远期规划为城市快速路。近日，重庆市规划局在回复市民质疑北碚至主城其他区票价过高的信件中透露，未来还会通过修建更多城市快速路改善北碚与其他主城区的交通。

　　北碚到江北每天交通费20元 伤不起

　　“我家住北碚上班在江北，每天20元的出行费用好贵啊！”近日，有市民致信市规划局时表示，渝武高速缩短了北碚与主城其他区的距离，并且现在北碚到几乎每个主城区都有大巴车可以直达，对于市民的出行还是比较方便的。

　　但由于渝武高速北碚段不是城市干道，因此就不能按公交车的标准运行不能超载，如此一来票价就不能降到市民能接受且合理的范围内。这给北碚与主城各区的交通带来了很大的障碍，也给生活在北碚的市民出行带来不便和难以承受的每天20元出行费用。“感觉北碚不像主城区，感觉被边缘化。”这位市民感叹的写到。

　　“能否像机场高速那样公交化运营？”这位市民直言，这样才能让北碚像一个主城区，同时他还希望北碚至主城各区的公交车能使用公交卡以及可以换乘。

　　渝武高速北碚段远期规划为城市快速路

　　“您的思路我们十分认可”，市规划局在回复市民时非常肯定的提到，市规划局已经编制完成了《重庆市主城区综合交通规划（2010-2020）》，该规划中渝武高速北碚段远期规划为城市快速路。如此一来，将来就可开行可以站人的公交车，北碚与主城其他区之间的交通费用会有一定下降空间，不过市规划局在回复中并未提出实施这个规划的具体时间表。

　　除了改变渝武高速北碚段的性质，目前还有一条在建的快速路一横线主要连接北碚、蔡家、北部新区、复盛，同时与城市纵向快速路相衔接，从而达到北碚快速联系主城的目的。此外，在渝武高速与快速路一横线之间，远期规划新增城市主干路加强北碚与蔡家、两江国际新中心、机场的横向联系，通过与纵向快速路的衔接，增强北碚与主城的联系。市规划局表示，通过以上快速路、主干路的规划，北碚基本能够实现真正融入主城。