人大代表建议：
    2011年全市两会期间，市人大代表张灿国提交《关于在重庆市实施公共交通一卡通的建议》（第1306号）。张灿国认为，近些年，随着城市经济的发展，人民生活水平的提高，城市人口数量的增加，整个城市对出租车的需求越来越大。建设完善的“交通一卡通”硬件设施系统，就是旨在提高全市公共交通的营运效率，改善重庆城市交通状况，方便广大市民出行。市民拥有“交通一卡通”IC卡后可乘公交车、出租车、轻轨和轮渡一卡通用，方便迅速，省却找零不便等诸多麻烦。
    市国资委对建议高度重视，会同市财政局、市交委等相关部门进行了认真落实。据了解，重庆城市通卡有限责任公司已于2009年下半年在重庆市出租汽车公司的100辆出租车进行刷卡消费技术试点，通过一年多的运营证明技术解决方案可行，设备运行可靠。重庆城市通卡有限责任公司在2011年进一步扩大试点范围，新增500辆可刷卡消费的出租车辆投入运营。
    重庆城市通卡有限责任公司正积极协调，争取将宜居畅通卡支付纳入计价器设备标准，并完善相应技术方案。重庆城市通卡有限责任公司将在市交委和市运管局的统一部署下，逐步实现出租车刷卡消费的全面覆盖。
    重庆城市通卡有限责任公司是重庆交通开投集团成立后将原渝城一卡通、轨道IC卡业务整合重组而成，公司于2010年3月挂牌后即开始发行“宜居畅通卡”并同时实现公交、轨道一卡通。
    据介绍，重庆城市通卡有限责任公司成立之初考察和学习了上海等兄弟城市“公共交通一卡通”系统运行方案。截至2010年底，宜居畅通卡已实现公交、轨道、出租、索道、扶梯（皇冠大扶梯）、电梯（凯旋路电梯）、BRT等城市交通领域的全覆盖。人大代表提到整合资源，多领域发展，也是重庆城市通卡有限责任公司的发展目标，将继续为扩大宜居畅通卡使用范围和出租车刷卡消费覆盖面而努力。