“幼儿园停运了校车，我们只得每天自己接送娃儿，对一个上班族来说，两天下来就遭不住了。”昨日，孩子在沙坪坝区金沙港湾三色幼儿园就读的市民金先生打进重庆日报热线，反映校车停运给家长们带来的极大不便。对此，市教委相关负责人表示，校车运行不能因噎废食，不能因经济原因或以安全为借口而停运校车，而应该创造条件为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学。
    记者在走访中了解到，甘肃正宁县校车特大事故发生后，我市沙坪坝区、南岸区、渝北区、九龙坡区等区县的不少中小学和私立幼儿园都停运了校车。在这种情形下，家长们不得不亲自接送孩子，由此带来了不少的麻烦。
    “各区县教委和学校不能因噎废食，不能因经济原因或以安全为借口而停运校车。而应该积极争取地方支持，创造条件为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学。”市教委主任周旭表示，按照市政府的要求，我市500所寄宿制学校每所学校增加1000个床位，解决50万名乡镇学生远距离上学问题。此外，全市还将增加1000辆专业校车，解决交通运力比较困难地区孩子上下学的交通问题。
    记者了解到，市教委日前对全市校车运行情况进行了一番排查。结果令人担忧，具体表现在乡镇学校布局发生变化后，学生上学距离偏远，交通车运送学生变得相对频繁；专门的校车投放数量不足，用拼装车、报废车、农用车、“黑车”、“带病带伤车”等非法运营的现象依然存在；驾驶员违规驾驶、超载、超速、逆向行驶、酒后驾车等现象时有发生；校车管理还不到位，缺乏规范的运行制度。
    据悉，在要求中小学、幼儿园尽量保证安全校车继续运行的基础上，我市还将在月底前对各级各类学校和幼儿园上下学乘车情况进行拉网式排查，及时排除安全隐患。市教委将于近期会同公安、安监等部门，对全市范围内的中小学、幼儿园校车进行专项督查。