《中华人民共和国刑法修正案（八）》5月1日实施后，包括本市在内的很多地方均出现了“醉驾入刑”的案例。日前，北京一名大四学生因醉驾被警方刑事拘留，而转天正是他毕业考试的日子。上了四年大学，却可能因一个错误影响一生，着实令人惋惜。但酒驾、醉驾害人害己，严重威胁社会安全，严惩这种行为符合多数人的利益。正因为此，“醉驾入刑”得到群众的广泛拥护。

目前，打击酒驾取得了不错的效果，“醉驾入刑”对司机、车主震慑很大，很多人酒后放弃开车。然而，酒驾这种不良行为长期存在，根深蒂固，仅靠“醉驾入刑”恐怕难以根治。当前很多人会习惯性地“避风头”，时间一长，他们仍可能难耐酒瘾，铤而走险以身试法，如此一来，打击酒驾就会成为一场旷日持久的拉锯战，既增加了执法成本，又埋下了安全隐患。

要想较好地解决这个问题，有关部门不妨双管齐下，“一手硬一手软”，在加大执法力度震慑酒驾行为的同时，给那些贪杯的驾车者“一条生路”。而当下最被热议的，莫过于“代驾”行业。如何引导、规范代驾服务业的发展，化堵为疏，已经成为焦点。

代驾并不是什么新鲜事物，该业务也曾红火一时。然而，由于缺乏相关法律法规支持，也没有行业实施细则，代驾业务往往“叫好不叫座”。例如，广州代驾市场缺乏相关法规监管，不少经营者没有服务资质，发生纠纷时顾客权益难以得到有效保障。此外，服务收费也十分随意，有的按时间计算，有的按里程计算，尚无统一标准。此外，从事代驾服务的司机多为兼职，有车主担心可能出现疲劳驾驶带来安全隐患……

受“醉驾入刑”影响，近期许多城市的代驾业务均有所增长，代驾市场有望再度激活。有关部门不妨抓住这个契机及时“给政策”，完善法律法规，将代驾业务正式纳入管理，出台相应细则以规范市场。韩国就是一个现成的例子：韩国人喜欢喝酒，但酒驾行为很少，其中一个因素就是得益于许多公司从事的代驾业务。该行业在韩国非常普遍，通常代驾公司的名片每个驾车者都人手一张，以备不时之需。当驾车者因为喝酒等情况不能开车时，他们就会打通代驾公司的电话，一切由后者代劳。

他山之石，可以攻玉，邻国好的经验当为我们所借鉴。据了解，我国已有城市着手做这件事情。《京华时报（微博）》日前的一篇报道介绍，北京市运输管理局正在修订《北京市汽车租赁管理办法》，有望出台汽车租赁行业的管理细则，其中就包括代驾业务。值得注意的是，代驾业务牵涉面广，涉及很多细节问题，需要政策制定部门考虑周全，把问题想深想透，关键要明确代驾双方的权利和义务，使代驾业务告别无法可依、无章可循的“模糊状态”，这样才能消除人们的后顾之忧，使从业者和消费者都能从中获益。更重要的是，通过民间自发的市场服务，有利于最大限度地消除酒驾隐患，使整治行动收到更好的效果。

作者：陈楠

(本文来源：天津网-城市快报)