中广网厦门4月5日消息（记者刘立忠 郭婕妤 通讯员肖咸强 陈小芬 蔡江彬）4月1日下午，泉州最大最先进的海事巡逻艇“海巡133”艇历时4天，航行近400海里后顺利停靠泉港区福炼码头。
“海巡133”艇为交通部海事局批量建造并划拨泉州海事局的40米级b型海巡艇，为泉州目前性能最先进的海巡艇。该艇船体为钢质，总吨位362，净吨位109，总长47.4米，型宽8米，型深4.7米，装备有两台进口高速柴油机，双舵、双桨推进，设计航速18节，续航力达1300海里，自持力为7昼夜，在各种装载状态下，任何一舱破损进水，船体均能保持漂浮状态。该艇并拥有先进的通讯导航设备，配备了我国自主知识产权的尾滑道高速救助、快速反应小艇和光电跟踪、监视和取证系统，能够实现海上巡航及搜救的船岸即时传输。
据泉港海事处工作人员介绍，泉港作为国家九大炼油基地和全省港口体系“两集两散”重要组成，近几年液体化工品码头集散业务增长迅速，海事监管任务日趋艰巨，“海巡133”艇的投入使用，将为辖区水上安全监管提供有力保障。据悉，为加强该海域的海上交通安全管理和防污染基础设施建设，福建海事局计划在泉港建设台湾海峡船舶溢油应急设备中心库、湄洲湾船舶交通管理系统、福建海事局海巡基地等“三大海事工程”，为该海域大规模液体化工品集疏中转保驾护航，推动肖厝港发展成为全省最大的化工品物流集散地。据了解，目前湄洲湾船舶交通管理系统雷达已经建成，年内福建海事局海巡基地将投入使用，溢油应急设备中心库也将开工建设。
目前泉港洋屿片区内现有的泰山石化、东港石化等石化码头和仓储项目已全面动建，投产后可形成年吞吐化工货物能力3000万吨和465万立方米化工贮罐容积。针对液化品由于普遍具有有毒、易燃、易爆特性，其作业方式都采用管道——储罐的密闭式作业，泉港口岸部门已在辖区内的化工码头仓储公司推广使用油气液体化工品监管系统，对油气液体化工品进出和查验的智能化管理，有效解决监管难题。
(本文来源：中国广播网 )
