新西兰中国城网 网讯 来自新西兰中文在线报道 上个月中旬,奥克兰一列客运火车在市中心发生脱轨事故,共有三节车厢出轨倾侧,造成车上乘客被困近一小时,所幸无人员受伤。
有关事故原因现正在调查中,不过,工会就向媒体表示,事故可能是中国的不合钢材所致。
工会发言人Joe Gallagher表示,长期以来,一直担心中国钢材输入新西兰带来的隐忧,因为这产品没有通过正规的检查。工会担心在铁路轨道上使用了来自中国产的钢材。
KiwiRail首席运营官Todd Moyer向媒体证实,在Britomart轨道上有中国钢材以及其它钢材。
该公司表示,不能排除火车脱轨路段使用的是中国钢铁,但现在下结论为时尚早。
不过,根据媒体的最新披露,新西兰交通运输局虽然公开对外表示不知情,但从私下来往电邮中可以看到,对从中国进口了数百吨劣质钢材一事早已知晓。
新西兰媒体根据“官方信息法”获得的文件显示,在怀卡托高速公路的Huntly段,600根钢杆用作“桥梁,和打桩用的结构支撑”,最终未能通过测试,无法按预期使用。
劣貭材料来自一家中国非专业生产出口级钢材的钢厂,并且在没有认证的实验室进行了测试。
据透露,2016年,承包商使用了1600吨不合格的中国钢铁在高速公路上,为了符合新西兰的安全标准,道路被迫重新设计。为了安全,必须使用更多钢材和混凝土,承包商为新设计付出了代价。
新西兰交通运输局最初一方面向媒体表示:“在其它国家高速公路项目中使用的钢铁没有发现类似的问题”,另一方面又找借口拒绝公开文件。
两年后,新西兰申诉专员迫使新西兰交通运输局将其交出。