昨日中午12时30分左右,九龙坡区李家沱长江大桥下、成渝铁路旁,一辆满载河沙的大货车失控撞毁路边护栏后冲向铁路,在撞毁接触网电杆后才停下来。一阵火光四溅后,进出重庆站被迫中断了4个小时。
避让小车冲向铁路
重庆晚报记者现场看到,肇事大货车趴在铁路旁,一根接触网电杆还压在车头下,前轮连同车轴已与车身分离。货厢里装的是河沙,核载12吨多,经改装货箱明显加高了一截。
这条公路紧邻成渝铁路,只有一条车道。程师傅称,他没有减速踩下油门冲坡,冲到缓坡中段发现右侧停着一辆小轿车。“我估计稍微朝左边让一下能勉强通过,于是朝左边打了点方向。”程师傅说,哪晓得这轻微一让,大货车随即失控从左面撞击护栏后冲出路面。
处于通电运营状态的接触网遭受这一撞,顿时火光四溅。程师傅21岁,只有2年驾龄。“火花四溅,我被吓惨了。”程师傅说,几乎就是车刚停稳时,他拉开车门跳车,然后尽可能跑远。
进出重庆站中断4小时
事发后,进出重庆站和重庆南站的火车均受影响。其中菜园坝重庆火车站旅客接到通知:“因为前方接触网受损,正在抢修,预计要下午4点半后才能恢复。”
在菜园坝重庆火车站,正在候车准备前往武汉的乘客说,他们的车已晚点3个小时了,可还没有通知检票。“据说执行这趟车次的列车,因为前方故障,车都还没有进站!”
随后重庆晚报记者从重庆站了解到,因为沙坪坝车站改造,现在进出重庆站只有成渝铁路这一条独路,而这条路现在接触网受损正在抢修,12点半过后的进出均被中断。
“按照抢修进度,所有滞留旅客在傍晚前都可以送走,影响在可控范围。”车站工作人员称,因为重庆站始发和到达车次本就不多,主要受影响的有3个车次:原定于发车时间13:03的T258次(重庆到汉口)延迟至昨下午约4点40发车;原定于抵达时间为12:45的K1269(福州到重庆)延迟至约4时45分时候后到达。原定于发车时间16:02的K1249(重庆到上海南)也因此延误发车。
该货车涉嫌超载
下午4点半,大货车被清离,接触网修复工作也全面完成,并通过通电调试。随后被晚点的列车,呼啸着从事发路段经过。
现场一名老驾驶员透露,这辆大货车经改装后,可以装超过20立方米货物,按照沙子比重1.5计算,满载实际载重超过30吨。
重庆南车站派出所已介入调查。一位民警表示,现有情况看,事故与操作不当有关,目测该货车涉嫌超载。