记者11月25日从成都铁路局获悉,2016年春运列车开行方案公布,春运40天期间该局管辖范围内预计发送旅客2560万人,同比增加236万人。届时,将开行春运临时旅客列车178对。
2016年春运从1月24日至3月3日止,共计40天。以2月28日为“界”分为节前15天、节后25天。
节前春运15天恰逢各大院校放假,学生、探亲、返乡客流高度叠加,节前客流高峰较去年有所提前且持续时间更长。
节后客流将从正月初十学生集中返校开始分段形成,分别与第一波探亲流和南下务工流形成错峰,与第二波高峰流形成重叠。
值得注意的是,随着企业内迁和工业园区在内地兴建的大环境逐步形成,务工本地化在一定程度上成为常态,节后成都局春运短途客流将保持增长态势。
春运40天,成都局预计发送旅客约2560万人,同比增运约236万人;其中发送长途旅客约1000万人,同比增加约106万人;发送短途旅客约1560万人,同比增加约128万人。预计客流集中时间从正月初三开始将一直持续到三月上旬。
为满足旅客出行需求,铁路部门将采取“两套梯次方案”,即正常客流基本方案和高峰客流应急方案,灵活安排临客的开行。
根据这两套方案,成都局节前将加开长途列车80对,同比新增11对,其中新增广州方向包括重庆至东莞东的普速旅客列车。节后将加开长途客车72对,同比新增13对,新增广州方向包括重庆至广州、重庆(贵阳)至广州东、重庆至西安等普速客车。
在短途临时客车方面,铁路部门将在新开通的兰渝铁路广元至重庆段等新线和宝成、达成、川黔、襄渝、内六、成遂渝、绵成乐客运专线等既有铁路加开旅客列车26对。
另外,历时两个半月,成渝高铁联调联试工作顺利完成,从11月30日起将进入运行试验阶段。
在这一阶段,成渝高铁沿线各站、车单位将以列车现实运营模式和标准严格进行试验,试验各类设备设施在投用前的整体性能,并对列车运行图参数进行测试。
成都铁路局还将组织客运、车辆、机务、运输、公安等部门进行故障模拟和应急救援演练。
铁路部门提醒,运行试验是铁路系统内部对新建线路站车设备的封闭性综合检测,请沿线市民理解、配合这项工作,保证线路能及时开通。