新西兰中国城网站 网讯   奥克兰机场公布了一个为期30年的发展计划，包括一个新的跑道和国内和国际航线综合航站楼。

（图片来源：奥克兰机场）

计划二十五亿元的规划计划将机场升级为机场、铁路走廊和额外的特快巴士服务的综合交通枢纽。
 
第二条跑道将在新航站楼北边，与现有的南边的跑道平行，很可能在2025年建成。

奥克兰机场首席执行官Adrian Littlewood表示，新跑道将主要用于现代、更大和更安静的国际飞机，如空客320和波音777 。跑道延长后计划长期使用，估计使用30年。

奥克兰国际机场于2002年开始建设新跑道，但由于全球金融危机期间需求下降被停止。
 
奥克兰机场预计，至2044年，使用机场的旅客人数将较去年的1.45亿人增加两倍至4亿人 。

该项目预计将创造超过27,000个全职工作。

奥克兰机场表示，它将与奥克兰市政会和中央政府密切合作，确保运输获得显著的发展，并协调各项服务。

奥克兰机场公司将预留通过机场的铁路走廊专用区用地，留有一个航站楼和一个地铁站。他们还有计划增加额外巴士服务，额外的公交车道和摆渡巴士改善设施。

至2044年，每天往返机场的数量预计将从现在的63,000次增加至140,000次 。
 
(图片来源：奥克兰机场)

Littlewood先生说，机场目前为本地区生产总值贡献35亿元，按照透视经济公司(Insight Economics )的预测，届时将增长20亿元。该扩建项目也将有助于为奥克兰家庭收入增14亿元，他说。

他说，该发展计划将使它能够增加学生在奥克兰南部的工作机会。去年，奥克兰机场和马努卡理工学院（Manukau Institute of Technology）签署了一项协议，将为该校学生提供实习机会，有的已经获得了全职工作。

雇主和制造商协会（Employers and Manfacturers Association）的Kim Campbell表示，该计划有着宏伟的规模。

奥克兰市长莱恩布朗说，这是奥克兰人的大计划，特别是那些生活在奥克兰南部的人。奥克兰商会及新西兰航空公司代表董事会 (Board of Airline Representatives New Zealand)也赞扬了该计划。