尽管这个元旦只有短短一天假期,冰天雪地的巫溪红池坝却仍“火”了一把——雪上飞碟、雪中寻宝、雪地悠波球等活动惊险刺激;有机羊肉、野蜂蜜酒等美食让人回味无穷;泡温泉、赏雪景、听音乐、住木屋别墅等让人温馨陶醉……
“高速路让游客与巫溪更近了!”2013年12月30日,奉溪(奉节县至巫溪县)高速路通车,主城到巫溪只要约4小时。巫溪县旅游局副局长汤尧称,以前元旦这天红池坝几乎没有游客,今年却迎来超过500名自驾游游客。
道路通畅。巫溪生态旅游已抬脚起步,走出大山。
在市委四届三次全会作出加快建设五大功能区域战略决策后,巫溪县作为生态涵养发展区的重要组成部分,提出打好生态牌、扶贫牌、移民牌,突出城镇建设、旅游发展、效益农业、特色工业、基础设施和人口转移,建设天蓝、地绿、水净、民富、人和的生态旅游城市——
发展给生态“护航”
巫溪远离大中城市,地势高低悬殊,“山区、偏远”的县情注定了它的贫困:2012年巫溪县的人均GDP、公共财政预算收入、工业化率、城镇居民人均可支配收入、全面小康实现程度等五项指标全市倒数第一。
“我们做梦都渴求发展。”巫溪县县委书记唐德祥说,全县干部和群众都铆足了劲儿,巴望着高速路通车后甩开膀子大干一场。
市委、市政府明确将巫溪划入渝东北生态涵养发展区后,巫溪县提出加强天然林管护,抓好退耕还林、水土保持、荒山绿化、石漠化治理、自然保护区和生态廊道建设,大力发展经济林,切实保护生态林,涵养好八大流域的青山绿水。
2012年8月,唐德祥听到网友和冬泳爱好者反映,大宁河非法开采河砂以致河水浑浊,老县城到上游河段,因滥采河砂变得千疮百孔。随即县里开展“保护母亲河”治理行动,拖移非法采砂设备、封堵采砂道路,历经一月治理,大宁河又恢复了一河清水。
巫溪作为国家重点生态功能县,需要保护的不仅仅是大宁河。据了解,拥有374万亩森林的巫溪,是全市森林资源第一大县,全年空气质量优良天数达350天,居全市第一。境内后溪河、大宁河分别是全市唯一一级、二级水质河流。特别是境内大宁河、湾滩河和汾水河流域分布着25个乡镇,最后分别经巫山、云阳、奉节流入长江。据统计,巫溪境内的年径流量占三峡大坝以上径流量的1%。
巫溪县按照市委、市政府对全县主体功能的定位,拟将辖区划分为“一城两带两区”(即生态旅游城,城镇发展带、生态旅游发展带,生态效益农业发展区、生态保护发展区),最初,确有部分乡镇担心划入生态保护发展区。一位乡镇党委书记坦言,乡镇划为生态保护发展区后,没了更多的投入,还会限制场镇建设,都担心日子更不好过,更谈不上发展了。
“生态优先并不意味着放弃发展,建设生态旅游城市就是保护好生态下的科学发展。”巫溪县委、县政府提出,要坚持把生态涵养放在首位,坚持发展为第一要务,当二者有冲突,发展必须为生态让路护航。唐德祥称,生态涵养发展区的主体功能定位,让发展方向更清晰,重点更明确,巫溪就是要发挥生态优势、加强生态文明建设、提高生态系统整体服务功能,促进人与自然、经济的协调发展。
“巫溪要变富,保护生态才是路。”通过学习,转变思想、统一认识,巫溪县将全县32个街道乡镇中的16个划入生态保护发展区,占整个县域面积的75%以上。
工业为生态“让路”
沿巫溪境内15条河流而上,你会不时发现这里布点着一座座小水电。
据了解,巫溪可开发水能74万千瓦,已开发35万千瓦,正在开发的18.4万千瓦,目前年提供税收3000余万元。
就是这点“家当”,巫溪还为水能开发戴上了“紧箍咒”——不能过度、无序开发,必须保证下游河流不出现“干沟沟”;新的水电站项目必须经过科学论证,经过严格环评后才能上马建设。
生态优先,巫溪不但力避因小水电建设影响环境,还通过建设代燃料电站,为周边村社长期提供便宜的代燃料电,引导村民用电替代烧柴燃煤做饭、取暖,减少对森林植被和生态环境的破坏。同时,巫溪正积极申报全国“小水电代燃料”试点县。
2009年,巫溪探明具有规模开采价值的工艺大理石矿点16处,覆盖面积1.216平方公里,储量约12000万立方米,价值近20亿元。一年后,巫溪同英国客商签订合同,4500套壁炉石材制品首次走出国门,远销欧洲,挣回180万美元。
面对“点石成金”的好事,巫溪并没“一拥而上”,而是明确要求,对大理石的开发利用必须坚持优先保护生态,选招有环保理念的投资商科学开发。巫溪年产煤60万吨,县里同样出台了限制性开发措施,确保环境不受破坏。
“工业为生态让路。”唐德祥称,巫溪对煤矿、大理石和水能等这点“少得可怜”的工业资源还是不能“一路绿灯”,并围绕生态涵养发展区的定位,确定了生态旅游业、特色效益农业以及清洁能源、食品、轻纺、生物制药等资源环境可承载的特色产业为巫溪的产业发展方向。
2013年7月,比利时、法国、越南等10多个国家和地区马铃薯顶尖专家,以及全国各马铃薯主产区相关人士2000多人莅临巫溪参加第十五届中国马铃薯大会。
小小土豆凭何举办国字号盛会引来八方宾客?巫溪县委常委、县政府党组成员李先斌介绍,依靠科技支撑,通过走生态农业之路,大力推进农业现代化、农产品品牌化,巫溪将土豆这种曾经的“救命粮”做成了挣钱的“金蛋蛋”。
巫溪马铃薯常年播种面积50余万亩,年总产鲜薯60万吨以上,农民户均增收3800元。
围绕生态做有机食品加工业。目前,巫溪获有机食品认证44个、绿色食品认证8个、国家无公害农产品认证50个、地理标志7个、市级名牌农产品4个。
旅游借生态“发力”
茫茫雪原,天空蔚蓝;山峦青褐,巍峨冷艳……2013年12月24日,以“游南方最大雪原,享红池冰清盛宴”为主题的首度戏雪嘉年华在巫溪红池坝景区盛大开幕。
去年,红池坝利用景区草场广、海拔高、雪期长的特点,开发出冬季旅游项目,首次推出2万平方米的戏雪场。
“冰火两重天挣的都是钱。”巫溪县旅游局负责人介绍,红池坝不但夏季可避暑赏花,冬季也可以赏雪滑冰了。
借生态养生休闲旅游发力。巫溪不只是红池坝盛装出场,兰英大峡谷、宁厂古镇、荆竹坝岩棺群等开始走出深闺,接待游客。
兰英大峡谷全长100余公里,谷底最窄处仅13余米,最深处达2400余米。在峡口放眼望去,险峰、奇山、怪石、弯路、清水、幽洞等相映成趣。
除了硬化的山路和添置的观景台,这里没有一丝雕琢的痕迹,一切自然天成。
巫溪不但自然景观“山河依旧”保持着原生态,就是城市建设也注意包含生态、环保、人文的元素——
位于新县城马坝镇的柏杨河公园,是典型的滨水绿廊景观、城市空气交换通廊和生态绿色景观带,这里绿地率达81%。
柏杨河公园在设计上坚持传承地域文化,并延伸“巫溪水城”的概念,依山就势、以水为媒,融入“巫文化、码头文化”等本土元素;在建设上严格遵守“生态、自然”理念,以柏杨河湿地良好的生态环境和生物多样性的湿地景观资源为基础,采用网装石埋入河滩,形成原生态的自然河滩;在植物配置上,运用乡土植物,以自然为宗,乔、灌、花、草、竹相配合,构成幽雅、古朴、野趣的自然景观。
在巫溪中学,近3000名师生洗浴不再靠燃煤,而是利用当地日照时间长、太阳能富足的优势,建设太阳能浴室,保证学生公寓一开就有热水用。这样的设备同时也被商务休闲酒店采用,既节省了煤炭,又环保无污染。
“生态度假、休闲养生、特色运动”。巫溪全县共有182个景点,国家一二三级景点高达33个。县委、县政府提出,要围绕生态旅游,推进县城提质扩模、带动乡镇场镇发展、加快景区环线建设,打造宜居宜业宜游的生态旅游城,把巫溪建设成渝陕鄂纵深开放门户、秦巴山区旅游扶贫示范区、三峡库区生态文明建设先行区。
交通为旅游“搭桥”
奉溪高速通车了!千百年的“死角”终于可以冲出大山。当54万巫溪儿女为“这条幸福路”而欢欣鼓舞时,一部分巫溪人已想到了更远——
“通了高速路并不意味着巫溪步上了快速发展的通道。”巫溪县县委副书记、代理县长龚均称,生态保护了,工业转型了,旅游发力了,但没有完善的交通网络,游客还是有限。他告诉记者,目前奉溪高速还是一条“断头路”,“巫溪交通还需突围。”
展开地图不难发现,巫溪距重庆主城465公里、西安496公里、武汉719公里,更重要的是,在其周围分布着神农架、西安古城、张家界等风景名胜景区。
“打通出省大通道,巫溪就不再是‘死角’,而是中心。”巫溪县交委负责人介绍,巫溪到陕西镇坪高速约56公里,是重庆连接西北地区的要道,也是三峡旅游开发的主要通道,有利于渝陕两地建立新的水陆联运;巫溪到湖北十堰高速,重庆境内25公里,有利于形成渝陕鄂重庆的旅游大通道和物流大通道,促进区域协作;巫溪到神农架省级通道,有利于构建神农架、红池坝、大小三峡旅游金三角。
巫溪县提出,加快生态涵养区建设,变丰富的生态优势为旅游产业发展优势,建设生态旅游城市,交通必须为旅游搭桥。
“三年变样、五年变畅。”近年来,巫溪围绕“4小时重庆”、“3小时周边”、“2小时巫溪”总体规划,坚持高速路、出境公路、农村公路、车站码头四路并举,一次次交通突围战在崇山峻岭、峡谷河滩间展开。
土城乡与城口县东安乡相距不到50公里,然而两地来往却被一座大山阻隔。
“交通搭起旅游桥。”土城乡党委书记詹亚军称,巫城(巫溪到城口)路建成后,东安乡的游客就成了土城的游客,山上的药材、地里的土豆、圈里的羊子等都能坐地变成钱了。
据介绍,巫溪出境公路除巫(溪)神(农架)未贯通外,其余全部打通;同时还加快了省道路面大修步伐,局部小修省道90余公里、大修省道200余公里;乡镇公路通畅率达100%、行政村公路通达率100%;同时顺利完成城市公交改革、实现100%乡镇通客车,城乡一体化的交通运输格局基本形成。
生态护航、工业让路、交通搭桥。巫溪,一座生态旅游城市必将真正走出大山,迎来大批中外游客。
