新西兰中国城网站 网讯 新西兰海事主任表示,其对“雷纳”号触礁应对行动的审查表明,该机构并没有作好充分准备。

(图为2011年10月的雷纳号,图片来源:RNZ)
这个独立的审查由西蒙•默多克(Simon Murdoch)进行,周二公布的调查报告说,该组织在灾难的压力下开始不再沉着。
“雷纳”号于2011年10月5日在Astrolabe Reef触礁,至少350万吨石油泄漏到海洋。
报告表示,最初,新西兰海事局的事故指挥中心与海事事故响应小组试图正常应对,事故后五天左右,以风暴来袭,导致油从船上泄漏。
该报告称,新西兰海事没有优先考虑行政处理。它说,该组织需要有更好的准备,做更多的培训,提高其管理水平。
周二公布环境影响研究表明,持久的影响很少,但事故地点环境还没有恢复到泄漏之前的状态。
报告说,现在有剩余的油污,海洋动物的病情有所好转。
该事故后,政府设立了耗资240万元的长期环境恢复计划。