新西兰中国城网站 网讯 奥克兰市政会说,它将不支持促进发展公共交通,尽管一份报告质疑奥克兰实现市长讲的长期目标的可能性有多大。

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财务顾问德勤会计师事务所说,奥克兰将在2022年达到公共交通1亿元的目标,但离市长布朗(Len Brown)设定的目标还有400万元的差距。
奥克兰运输局说,如何增加使用公共交通的人数,仍然是一个挑战。
德勤说如果奥克兰市长提出的规模增长没有实现,需要的投资远远超过迄今的计划。
奥克兰运输会长莱斯特•利维(Lester Levy)说,报告对今后的任务提供了宝贵的证据,但市长设定的挑战仍然存在。
利维博士说,顾问公司的报告导致对政策进行辩论,如政府是否应削减客运票价的补贴水平。
布朗表示,他已经听说过以前德勤报告中的意见,他坚持将通勤旅程翻一番的目标。
交通局已经在试图说服市政会提供额外的资金,同时,中央政府也提出了旨在削减票价补贴的政策。