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10月23日,在G75巴南收费站,高速集团开始启用24米长的整车称重系统。
从10月23日起,我市高速公路收费站首批42套新的计重设备——整车称重设备(静态称重)正式启用,旧的计重设备陆续退出历史舞台。随之,货车通过收费站时再也无法通过“跳秤”等方式逃费了,收费站货车通道通行能力将提高2-3倍。这是记者23日从重庆高速集团获悉的。
23日,记者在巴南G75收费站进城方向看到,7个货车通道,有2个已经改成了整车称重设备。新的计重设备由设在收费岛上的红外线扫描仪和6块钢板等设施组成。整个秤长24米,而之前的旧秤则只有0.8米长。
据介绍,重庆高速自2007年实施计重收费以来,我市高速路网共安装了600台称重设备。但随着驾驶人员对计重设备研究的不断深入,更多的货车采用冲、跳、走S形等方式跳秤,以躲避超限超载处罚,以达到逃费的目的。
为减少货车逃费违规行为,从9月起,重庆高速集团开始在我市主线收费站、省际收费站和货车流量大的收费站更换新的称重系统,到11月下旬,将完成45个收费站82套称重设备安装,目前首批42套已经投运。
