新西兰中国城网站 网讯 2013年6月2日,埃弗雷特——波音已经开始首架787-9梦想飞机的总装工作。5月30日波音在华盛顿州埃弗雷特按期将大部件组装起来,787家族的这个最新成员开始成形。

(图片来源:www.3news.co.nz)
波音的全球合作伙伴按期或提前向总装线交付了首批787-9的大部件,显著进展仍在继续,其他试飞飞机的制造工作也正顺利进行。
787-9将补充并使787家族得到延伸,可帮助航空公司满足由787-8开拓的航线的增长需求。机身加长20英尺(6米)的787-9可载客多达310人,航程增加555千米,同时油耗比类似尺寸飞机降低20%。787-9充分应用787-8的前瞻性设计,可提供深受乘客喜爱的多种特征,包括大型电控变色舷窗、大型头顶行李舱、现代化LED照明、更高的湿度、更低的客舱高度、更清洁的空气和更平稳的飞行。
787-9的首飞预定于2013年下半年进行,并将于2014年初交付启动用户新西兰航空。全球20家客户订购了355架787-9,占到了787订单总数的40%。
新西兰航空首席执行官Christopher Luxon上个月称波音787-9为一个“改变游戏规则者”,预示着航空公司的成长。
“未来四年有10个新的长途飞机进入我们的飞机行列,意味着我们将能够在现有的目的地方面添加更多的容量,并能整个环太平洋地区寻找新的的机会。”他说。