新西兰中国城 网讯 奥克兰耗资十一亿四千万打造的铁路电气化工程项目正在如火如荼地进入准备阶段,首批高速、静音的57台列车将于九月份运抵。
KiwiRail夏季对铁路网络进行最大一次的封闭改造,专门对布里托马特和其它两个铁路站点的电气网络进行重新改造,八月底将实现以奥克兰为中心覆盖南部帕帕库拉以及西北部斯旺森的绵延约85公里的铁路运营网络的全覆盖。
在东线和新市线为期四周的封闭改造过程中,主要对布里托马特隧道及其接轨的五层地下站台的瓶颈地带进行扩展,在奥塔胡胡和帕帕库拉为期两周的封闭作业期间,已铺设完成新的铁路支线,以减少铁路电气化升级改造后货运和客运服务负载量增加的问题。
该国有企业对圣诞节期间的铁路封闭改造项目进行优化管理,使用公交车取代火车服务,帕帕库拉和奥塔胡胡的南线项目已经完成了电网的搭建。
大多数铁路网络的信号系统已经优化升级,因此电气化列车每个站台的运行间隔只需花费10分钟左右的时间,约60%的架空电网线路将于本月底安装完毕。