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Photo / NZ Herald
新西兰中国城网 网讯 奥克兰港(Ports of Auckland)因劳工行动而雇佣了承包商的行为是在故意破坏法律,并被罚款4万纽元。
雇佣关系管理局(Employment Relations Authority)对奥克兰港有限公司(POAL)进行了裁定,称其在2月和3月期间从海外以每周1万纽元的价格雇佣了一个工程师来接替海事联盟(Maritime Union)成员所做的工作违法了法律,而奥克兰港雇佣当地承包商来执行工程师的工作也是违法的。
那个时候,海事联盟成员正处于罢工中,并因他们抗议管理层将他们的工作承包出去而被拒门外。
雇佣关系管理局成员安娜·菲茨吉本(Anna Fitzgibbon)昨日在发布的一个决定中表示,奥克兰港“经过盘算的决定”违法了法律。
“集装箱堆彻在栅栏和工程车间周围,这阻挡了在警戒线外海事联盟雇员们的视野。”
但在警戒线外,海事联盟成员Harry Mayn却拍下了两个员工修复港口设备的照片。
他对雇佣关系管理局表示,其中一人是奥克兰港有限公司雇佣的学徒,而另一人是诺尔移动系统(Noell Mobile Systems)雇员Andre Labus。诺尔移动系统公司是从海外雇佣的承包商。
按常规来讲,修理工作将需要联盟成员来完成。而港口其他理应由海事联盟成员做的工作确由另一个承包商Port Star所承包。
港口工程经理麦克尔·奥斯本(Michael Osborne)表示,Labus是在罢工前被雇佣的,只是进行“实习”培训,这些不是海事联盟成员常规要做的工作,因此没有违法《雇佣关系法》(Employment Relations Act)。
然而,菲茨吉本表示Labus和这名学徒做的工作是海事联盟成员每天所负责的工作。
她表示,Labus是因要培训员工此来到新西兰,但在他抵达港口之前,港口发出了劳工行动通知。