新西兰中国城 网讯 政府建议车龄不超过十二年的车辆年检减为一年一次,并获得行车安全证。
副交通部长西蒙•布里吉斯(Simon Bridges)推出车辆发牌制度改革文件,改革目的是使车辆车牌制度更便捷,更有效。
该副部长表示,原有制度已有几十年的历史,与每名车主和司机利益相关,政府需要确保该制度更清晰、更合理。
讨论文件提出,调整范围包括安全行车证、验车证、运输服务和车辆牌照的发牌制度。
目前安全行车证要求车龄六年以下的车辆,每一年检车一次,六年以上的车辆每半年验车一次。
政府建议改为车龄十二年以下的车辆每年验车一次,十二年以上每半年验车一次,或是新车首三年验车一次,其后每年检车一次。
此外,可以考虑以行车里数作为验车标准,或者是在车辆买卖转让时进行验车。
车辆数据库显示,新西兰目前有420万辆车辆,平均车龄约十三年,是全球平均车龄最高的国家之一。如果安全行车证的规定调整后,车主每年可节省六千万元至二亿四千万元,同时节省时间。
汽车行业协会上月进行的调查发现,超过六成车主担心验车次数减少令道路安全程度下降。
他表示,经合组织中,新西兰是验车次数最多的国家,车辆导致的人身意外事故占到0.4%。
政府同时考虑将最新科技应用于车辆征费上,如直接转账。其它建议包括,电邮和手机短信提醒车主缴纳车费,提前付费折扣优惠,迟缴罚款等。
政府会听取车主和业界的意见后,再考虑是否执行建议。