新西兰中国城网站 网讯 为支付运输基础设施费用,奥克兰地方燃油税再次被提上议事日程。
奥克兰市政会正在分析5种筹资办法,以便在未来几年内填上超过100亿元的重大项目资金缺口。
市政会说,这么大的项目不能只靠利率和税收,还可能增设海港和市中心铁路隧道的过境使用费。
关于其他资金的公众谘询显示,对新道路收费的方法被公众接受的比例最高。
在奥克兰征收地方燃油税和较高的道路使用费的支持率为第二高,支持率排在第三位的是高峰时间在主要道路收费使用和提高停车费。
之前在奥克兰征收地方燃油税的计划被政府取消。
AA协会说,奥克兰的莱恩•布朗(Len Brown)市长希望在12个月内作出选择,这太快了。
AA协会还表示,现在的方案只是以160人的意见为基础。
布朗市长则说,政府可能需要根据最终的选择方案修改法律,任何新的收费仍然需要数年时间。