新西兰中国城网 网讯 停靠在坎特伯雷港口的游艇使人们能一睹航海业的壮观景象，也是游客上岸进行观光消费的重要通路。

尽管该行业蕴含着一丝浪漫色彩，但对一些郊区旅游运营商来说那种感觉已经被扼杀了，这是因为受地震影响，利特尔顿港口(Lyttelton Port)决定停止任何游艇靠岸，这对郊区旅游运营商来说非常不利。

港口表示，它希望较大型游艇能尽快恢复运营，但已排除游艇业在2012-13财年恢复原状。因此，阿卡罗亚（Akaroa）的这个小社区成为该决定的受益者，据估算，将近一半的上岸旅客一直逗留在这个小镇上。

像Rodney Bennett的山区探险家旅游（High Country Explorer Tours）、新西兰观光火车（Tranz Scenic）和国际南极中心（International Antarctic Centre）的运营商一直试图将阿卡罗亚作为着落点，即使阿卡罗亚似乎拥有较少的游艇游客。

运营商们希望利特尔顿港口尽快恢复成坎特伯雷游艇的主要停靠港口，这不仅是为其自身着想，而且还能为这个荒凉的花园城市中心增添活力。

基督城利特尔顿港口首席执行官皮特·大卫（Peter Davie）表示，对于港口何时才能再度接纳大型游艇，我们还不能给出任何保证。另外，它也需要确定运营商是否希望返回利特尔顿。

此外，利特尔顿港口与保险公司的维修赔付问题一直没有得到解决，这已经影响到了长期探讨的游艇设备规划问题。在早些时候，由于发现港口地面受地震重挫无法牢固巩固码头桩，1370万纽元的游艇码头发展计划得到推迟。

在某种意义上说，包括阿卡罗亚在内的运营商都很幸运拥有其它选择。基督城&坎特伯雷旅游局业务发展经理Caroline Blanchfield指出，旅游局希望四大港口（包括凯库拉和蒂马鲁在内）都能够停靠游艇。