摊开地图，资阳的地理位置格外引人瞩目——它是唯一一个同时与重庆、成都两座特大城市接壤的地级市。拿支铅笔，从重庆经资阳划到成都，几乎就是一条直线。

    过去，资阳的长途区号是0832，资阳人也打趣地说：“咱资阳的区号，不就是成都的028加上重庆的023嘛！”

    资阳市委书记李佳有一个形象的比喻，资阳的版图犹如“张开的怀抱”，其下辖的简阳拉着成都、安岳拉着重庆。为此，资阳确定了“两手出击”的发展战略——打造两个桥头堡，简阳融入成都，安岳融入重庆。

    重庆超市里的柠檬80%来自安岳

    赴安岳采访，汽车刚过收费站，记者就发现路边有很多挑着柠檬的小贩。

    “这些小贩都是当地的农民，柠檬是自家种的，很新鲜。”司机停下车，记者和其中一位老人攀谈起来。

    “我们家有3亩多地，全部种了柠檬。每年摘三季，年产五六千公斤，几乎全部卖到重庆菜园坝水果批发市场。”老人名叫刘富贵，他告诉记者，他的儿子今早已经拉了一车柠檬去重庆了，自己在家闲不住，才在路边摆摊卖起了柠檬。

    “为啥只卖到重庆？”记者问道。

    刘富贵给记者算了一笔账：“其实不是不想去成都，但去了几次不划算，因为成都路远。到重庆卖鲜柠檬，每公斤11块左右，价钱好，路程也近。”

    在重庆市场上，安岳柠檬早就成了热销品。据菜园坝水果批发市场负责人介绍，现在重庆超市里的新鲜柠檬有80%是来自资阳安岳。

    去年，安岳借助渝洽会平台，举行了资阳市安岳县（重庆）优势产业推介会，向重庆各界展示了安岳柠檬的魅力，吸引了不少商家下单采购。前不久，成都西博会上，安岳柠檬再放异彩，重庆不少商家也表现出了深入合作的意向。

    有数据显示，安岳县不仅有40%以上的蔬菜、水果销往重庆，还有55%以上的薯类制品也陆续登陆重庆市场。目前资阳的粉条已占据重庆火锅市场“半壁江山”。

    “石家两兄弟”联手，共推旅游发展

    安岳县城旁有一处宏大的古建筑，是安岳最著名的石刻之一圆觉洞。记者在空旷的石梯、房舍中穿行10多分钟后，来到核心景区——雕刻有10多尊石刻造型的圆觉洞。旁边还有净瓶观音石刻，高2.6米。这些石刻依山就势，非常精美。

    据介绍，毗邻重庆大足的安岳县，已发现历代石窟200多处。它在中国的石刻艺术中有着“上承敦煌、下启大足”的重要地位，被称为中国又一伟大的古代石刻宝库，2000年被文化部授予“中国石刻之乡”称号。

    “安岳与大足，这‘石家两兄弟’的联手，绝对双剑合璧。”资阳市旅游局负责人这样说道。

    2009年，安岳县与大足县签订协议，决定联手开发“中国唐宋石刻”国际旅游线路，向游客捆绑推荐大足石刻和安岳石刻。当地景区相关负责人告诉记者，如此联手，把旅游线路延长，不仅可把大足石刻的人气带到安岳，还能让游客在两地停留的时间更长，实现更大的旅游经济效益。

    据该负责人介绍，协议签订当年，安岳和大足互送客源18万多人次，资阳借势实现旅游收入9040万元。发展旅游经济的兄弟兵，初战告捷。

    尝到甜头后，资阳趁势推出“江津聂荣臻故里资阳陈毅故里”红色旅游路线，再推重庆资阳客源互通。

    截至2010年底，资阳已成为重庆自驾游旅游基地，与重庆8家旅行社互送客源42.8万人次，在重庆主城区及大足等地设立8个旅游商品门市，实现销售额4000万元。

    资阳将同时进入成都、重庆“一小时经济圈”

    随着高铁建设的推进，成渝间的公路运输是否还有市场？此时，所有人都把希望寄托在正在建设中的成安（岳）渝高速上。

    据悉，成安渝高速公路全长仅251公里，是成渝两地间最短、最直的一条高速公路，建成后市民自驾来往成渝两地，只需要短短2.5小时。整个工程预计2012年完工。

    “不仅是最短、最直，还会是最宽。双向六车道，是目前放射线高速中标准最高的。”工程负责人表示，成安渝高速路基宽33.5米，全为沥青混凝土路面，建成后将是四川省最宽的一条出川高速公路。

    重庆道路运输协会成渝协会运调中心主任陈孝渝介绍说，成安渝高速通车后，成渝之间的公路客运班车，将不再采用大巴，而是开通30多个座位的车，甚至是10个座位左右的“商务车”，缩短每班车的发班时间，“今后我们还将采用网络式售票，让大家买票变得简单。”

    成安渝高速的建设，更令资阳的区位优势凸显。李佳表示，成安渝高速竣工后，资阳将同时进入成都、重庆的“一小时经济圈”。成渝两地的游客到资阳来观光，就更像是一场郊游。来资阳投资的企业，可以同时承接两座特大城市的辐射。