新西兰中国城 网讯     市议会的一项经济调查表明，奥克兰中心区CBD的轨道贯通计划潜在经济利益据估计高达近30亿元。

交通部长史蒂文•乔伊斯Steven Joyce昨日对外发布了一项调查结果，该调查是由交通部牵头并发起的，主要目的是对奥克兰市议会及奥克兰交通局统管的CBD轨道贯通项目的商业可行性进行调查。

他说,审查发现，项目的工程造价—预计总数达24亿元—是属实的。但是，他表示，该项目所创下的交通运输效益估计为3.87亿元,并不是奥克兰市议会及交通局预测评估的13亿元。

他说，之前的评估报告指出该项目将创下33亿元的潜在经济效益，显然是“夸大其词”而且差别“非常明显”，真实的数据实际上仅有3.05亿元而已。

乔伊斯先生表示，“简而言之,据审查表明，未来考虑交通基础建设项目投入时，如同考虑CBD的铁路贯通项目一样，我们在前期需要做更多、更慎重的工作才能正式启动项目。”

“但是审查同时建议，奥克兰市议会应当从战略高度考虑未来交通的项目运营及发展。”

该审查同时也指出，项目对于未来交通流量的发展也将是仅有改进而已。

同时，据审查表明，到2041年车辆高峰期达29000辆，CBD约有1400辆车辆将通过该项目被分流。

市长兰布朗对该审查报告提出反驳意见，并表示该项目的落成将成为奥克兰区域交通的大动脉。

他表示，抓紧启动该项目至关重要,考虑未来的项目成本增加及奥克兰公共交通网络未来潜在的超载运营的问题，非常有必要。

他宣布，他将计划确保该铁路贯线项目实施，并打算购买建设项目的设备。

政府审查委员会建议奥克兰分几个阶段逐步来改善未来城市的发展,包括实施CBD轨道贯线改善城市的空间及总体规划,定量研究未来CBD中心的发展, 在铁路的升级规划阶段沿线修建大型的住宅社区，,并建设环线的公园和公共交通设施以此增加民众的需求。