网易体育5月24日报道：

现在的这支泰达队是队史上最强的泰达队，但如果因为创造了球队的历史就心满意足，那成绩不仅会停滞不前，甚至会一落千丈，此次征战亚冠，不仅暴露出泰达队在两线作战中的问题，也让泰达看到了和亚洲豪门的差距。

阵容：队史最强仍存短板 板凳寒酸怎比豪门

尽管泰达队的阵容已是队史上最强的，但这套阵容仍然存在比较明显的短板，在今年联赛客战申花的比赛中，这些短板都被暴露无遗。首先，防线速度过慢。李玮峰与佐里奇都已年过30，尽管经验丰富，但速度难比当年，遇到申花这种打快速反击的球队时就显得比较狼狈，而两个边卫曹阳与白岳峰也不以速度见长，在回防时也比较吃力。

其次，右路防守是最大的隐患。在右后卫上，泰达队有足够的人员，白岳峰、聊博超、何杨都可以胜任，他们都是中超主力级别的右后卫，但和后防线上另外三名大将相比，他们又都明显差了一个级别。而对手的主教练往往只需要看到后防线上四个人的名字，就知道该往泰达队的右路猛攻了，本赛季无论是聊博超还是白岳峰，在右后卫位置上都发挥得不尽如人意，在与亚泰的比赛中，聊博超最后时刻送点葬送好局，客场挑战钢巴，更是遭遇天才少年宇佐美贵史的戏耍，而白岳峰在面对冯仁亮这样的速度型边锋时，也只能眼睁睁地看着被对手一晃而过，实力上不足还要遭遇对手猛攻，这让泰达队的右路成为了一大隐患。

另外，尽管李本舰与张晓彬的双后腰组合发挥比较稳定，但由于两人都是转行打后腰的球员，所以还是存在不少隐患，在杀得兴起时，两人有时会全部压上进攻，将速度偏慢的防线完全暴露在对方的前锋面前，而在连续一周双赛的情况下，两人的补位也经常出现不够及时的情况，如果像马季奇这样的扫荡型后腰还能留在队中，那泰达队的中场就更加完美了。

主力阵容仅有这些漏洞其实已算不错的了，但泰达队的替补阵容就显得有些寒酸了，除了门将位置以外，其他位置的替补球员都有些不够用，后防线上聊博超与何杨勉强合格，但在前场就有些寒酸了，除了在王新欣缺阵情况下及时顶上的吴伟安以外，没有其他人可以委以重任了。尽管奥吉塔在与鲁能（官方微博）的比赛中打入一球，但他还是难逃“防守型前锋”的称号，而他的积极防守还基本都是以犯规结束，在前场拿球时也十分艰难，传球功夫也非常粗糙，相信泰达队引进他的目的不只是为了加强前场逼抢，另一位外援权辑则在还没融入球队的时候就已经受伤回国治疗了。前场的另外几位替补，毛彪、马磊磊、胡人天则都曾是被寄予厚望的球员，但成长起来后却又不尽如人意。这样的板凳深度让泰达队在两线作战中显得顾此失彼，泰达队需要在板凳上增添两个优秀的前场球员，在主力阵容只有两名外援的情况下，主要可供轮换的替补自然应该是外援上阵，但奥吉塔和权辑的表现还不能让人满意。相比于鲁能、恒大，还有拥有一批年轻小将的申花，泰达队板凳深度确实是个短板。和亚洲豪门相比，泰达队的差距则更加明显，比如在淘汰赛中将泰达淘汰的全北现代，不仅在亚冠赛场呼风唤雨，在k联赛中同样排名第一。

心态：红黄牌不断 受裁判影响起伏过大

泰达队本赛季屡屡成为裁判争议判罚的受害者，但这并不应该成为球员屡屡在没有必要的情况下得牌的理由。在亚冠小组赛加上前8轮中超总共14场比赛中，泰达队吃到了39张黄牌，5张红牌，这样的得牌率有些过高了。从4月29日到5月20日的短短22天内，泰达队竟然吃到了4张红牌，这就是球员心态焦躁的反应，而得牌停赛的球员却还经常是球队的核心球员，其中很多得牌的原因都是质疑裁判、报复性犯规，本赛季佐里奇、于大宝、陈涛都已经遭到过停赛处罚，对阵全北现代的淘汰赛更是有5名绝对主力被停赛，这让泰达队未战就已先输两招。在板凳深度不够的情况下，泰达队的主力们并没有随便拿牌的本钱。

青训：火车头面临解散 泰达梯队建设尚不完善

在天津，除了泰达之外，还有另外一家在国内闻名的足球俱乐部，不是中甲的松江和润宇隆，而是致力于培养年轻球员的天津火车头，李毅、李玮峰、曲波、冯仁亮等球员均从这里走出，而泰达队近水楼台先得月地从火车头得到了不少年轻球员，但像曲波、冯仁亮这样的本土精华却没有得到泰达队的赏识。正是有天津火车头这样的中国足坛造星工厂存在，让泰达队对梯队建设有些忽视，在蒿俊闵之后，泰达队中的年轻小将再也没能出人头地，马磊磊与胡人天被寄予厚望，但要知道，在他们这个年龄，蒿俊闵早已成为中超的球星了。而如今，火车头面临解散危机，泰达队需要尽快完善自己的梯队建设了。

在中超俱乐部中，鲁能自然是青训的典范，鲁能足校能够源源不断地为鲁能输送优质新人，而申花与绿城在青训上也有着不小的进步，泰达队要想成为真正的中超豪门，还要在青训上多下功夫。而和亚洲豪门比起来，就更加显得相形见绌了，客场与大阪钢巴一战，下半场替补登场的宇佐美贵史成为了泰达的梦魇，而这名球员是刚刚度过了自己19岁的生日，他是亚冠最年轻的进球者，是日本最年轻国脚，已经被拜仁的球探关注……如果泰达能够培养出这样的新星，那么在亚冠走得更远绝不只会是梦想而已。