网易体育4月18日报道：

在上周末的中国站角逐中，汉密尔顿终结维特尔的连胜势头登上冠军宝座，但迈凯轮上下可谓完美主义者，根据路透社披露，当看到上赛道的看台没有坐满时，他们心存忧虑，并且发表了自己的观点。

马丁-惠特马什告诉记者：“应该去现场体验f1的巨大魅力，我没有责怪任何人，因为我们也是其中的一份子，但我们在开拓f1新版图时有些细节做得不够好，这不仅仅是在中国。”

接下来是土耳其站，5月8日开战，同样是伯尼新开发的f1版图。“我们的工作进展得并不顺利，f1车队协会的负责人应该投入精力使得车迷更贴近这项运动，幸运的是，我们拥有众多的电视观众，但是我们需要努力，让新加入f1的赛道涌进更多的车迷。”惠特马什说道。

不过惠特马什也深知做起来并不容易，他表示：“如果你去上海闹市区，为提升f1影响力摇旗呐喊，我敢说你肯定会发现这真是一个苦差事。我不是赞助商和承办人，我只是在为一支车队工作，但我还是有紧迫感，我们必须抓紧时间来扩大这项运动的影响力。”

上周末的中国站，汉密尔顿无疑是最大赢家，他在中国度过一个愉快的周末，而他在中国的车迷也越来越多。不过，小汉委婉的指出：“每次来到这里都有很多车迷在机场等待着我，这种支持只能用不可思议来形容，无论是当你早晨做飞机离开，还是回来比赛，都能看见他们的支持，这真的让我受宠若惊。”但小汉在向支持自己的中国车迷表达谢意的同时，也补充道：“让我有落差的是，现场看台并没有坐满。”

众所周知，f1最近几年大规模扩张，迪拜、韩国和印度站都纷纷成为新面孔，下赛季美国站回归，俄罗斯索契站也将在2014年大幕拉开，此外南非和墨西哥也对加盟f1跃跃欲试。一片欣欣向荣的局面，可是对于美国站的回归，惠特马什给出了不同意见：“美国不需要f1，我们需要美国，我认为如果扪心自问，一定会认为美国站的回归必然能点燃f1的激情，我认为我们是错误的，与传统相比，我们的付出难以与想要的结果成正比。”

据f1中国站的承办方上海久事赛事总经理姜澜透露，本赛季中国站出票较去年增幅60%，但这是在票价下调了20%后得到的结果，即使如此上赛道也没有坐满，迈凯轮上下的担心是杞人忧天吗？（穆勒）