网易体育4月11日报道：

上周末的马来西亚站，迈凯轮的表现可谓喜忧参半，巴顿获得亚军，汉密尔顿因为赛车与阿隆索碰撞被加罚20秒落到第八，但两位车手都对接下来的征程自信满满，尤其是汉密尔顿，马来西亚站对于他收获的不全是遗憾，还有一项值得骄傲的纪录。

07年小汉登陆f1，便代表迈凯轮出战，本赛季是他效力迈凯轮的第五个赛季，而马来西亚站则是小汉第73次为车队在大奖赛亮相，从而超越两次世界冠军吉姆-克拉克，缔造了代表一支车队出战场数最多的纪录。（注：这里的一支车队指的是“惟一一支”，涵盖的就是没有更换东家的车手）

能拥有这项纪录让小汉感到自豪，他说道：“这使我有些害羞——我从未看过吉姆-克拉克的比赛，但是我知道他是时常被人们提起的最伟大车手之一，他在莲花车队诠释了忠诚的含义。忠诚非常重要，我真的很骄傲与这位伟大人物相提并论。”

克拉克是上世纪六十年代f1这项运动的王者，他的整个职业生涯都与传奇的莲花车队联系在一起，为这支车队出战72场大奖赛，1968年4月7日发生事故与世长辞。能与这位传奇车手并肩，小汉有理由自豪，而对于超越前辈的纪录，小汉表示：“这给了我无穷的前进动力，我会比以前更强大。”

小汉将在本周末的中国大奖赛继续改写自己的纪录，而他的队友巴顿则将作为卫冕冠军出现在上赛道，对于即将开始的中国大奖赛，巴顿则预测将有更多的超车场面出现。

“即使没有drs，我也仍然相信能有大把的超车机会，如果你看到马来西亚站激烈的竞争场面，就会相信我绝非夸夸其谈。如果国际汽联设定了drs区域，我认为我们能看到一些壮观的超车场面。”巴顿的预测是否准确还要事实来检验，但新赛季连续两站比赛迈凯轮都登上了领奖台，在红牛一枝独秀的情况下，这是一个不错的成绩，可巴顿自然不满足于现状。

他告诉记者：“我们不能原地踏步，与红牛的战斗才刚刚开始，我们十分清楚他们是一个强劲的对手，因此这个周末我们将给他们更大的阻力。”（穆勒）