新西兰中国城网 网讯 AA日前表示,按照奥克兰市政的发展设想,今后只有富人才能负担得起在奥克兰驾车的费用。
据悉,在政府捉襟见肘的紧缩时期,奥克兰市政为了要实施大力发展城市交通的空间规划,不得不要求市民掏腰包,以收取交通堵塞费、交通网络通行费、地区燃油税以及私属停车税等方式填补资金缺口。
奥克兰AA发言人西蒙.兰博恩因此表示,市政计划当中也指出,修建新的铁路和其他先行计划将严重影响奥克兰高速路和地区路段的维护。虽然AA支持发展奥克兰的公共交通系统,但现在市政应该对各个计划实施切实可行的可行性分析。
兰博恩表示,奥克兰的空间计划将使奥克兰经济和社区担当很大的风险。它将意味着今后只有富人才能在奥克兰地区开车。目前80%的奥克兰人自行驾车,即使公共交通大大发展,30年后也将有68%的人自行开车。奥克兰的司机们已经支付了汽油税和车辆的路税,他们还承担了大部分铁路和公交的费用。现在市政期望从市民身上筹集上十亿的建设费用,可是奥克兰市民拿不出那么多钱,对于目前的税费他们已经苦不堪言,而他们承担的交通费用已经比应该支付的多。
兰波恩认为,奥克兰市政的宏伟蓝图可以通过投资债券或者贷款筹资,这样还债的义务可以由几代人来承担。他表示,我们都希望奥克兰的交通能够改善,但我们也必须面对现实,知道哪些该先做,哪些是我们可以负担的项目。