昨天，双方举行了近两小时的辩论，以确保历史遗迹的保护，并在码头的发展计划里大力推广。

ARC主席Mike Lee说虽然大多数的辩论都专注在两个98岁的货棚上，但是议会和信托基金也讨论了其他的历史遗迹，包括码头上的系船柱，路轨，与红色围墙。

他说：“在理想状态里，信托基金想保留货棚。但是ARC却想清除它们来开阔海港的视野，留出更多位置建设新的游船码头，这在今后也会成为历史遗迹的。”

Lee说双方会共同寻求可行方案，解决矛盾。

经过数月的争吵，橄榄球世界杯部长Murray McCully和Mike Lee两周前宣布，计划在皇后码头搭建一座960万元的临时建筑物，作为球迷活动场所和临时游船码头。

区议会在咨询了信任基金，并完成一份码头及其结构文物评估的前提下，批准了“拆除”两个老货棚充当建筑材料。

议员Sandra Coney,Christine Rose和Joel Cayford却投票否决这一计划。

反对拆除货棚的人越来越多，奥克兰建筑协会甚至主办了“拯救货棚”活动。“城市之心”行政长官Alex Swney也想留住它们。ARC已经拨出2600万的经费来重装货棚。

Mike Lee表示，现在的问题是，东侧的10号货棚需要加大加高，成为一个游船码头，这就意味着对整个码头进行重大的改变。此外，两个货棚的现状已经很差了。

临时建筑需要有6000平米，10号货棚上下两层一共有5200平米。

奥克兰建筑协会发言人Adam Mercer说10号货棚的现状不至于被拆除。虽然墙皮和屋顶的情况很糟，但是结构良好，可以进行恢复和巩固。他说：“有多少新西兰人愿意把房子拆了去加一个卧室？”