新西兰中国城 网讯 奥克兰素有“千帆之都”的美誉。这里风景迤逦、气候宜人,多年以来始终是国际大型游轮航线上必到的一站。奥克兰从这种“游轮经济”上获益良多。不说别的,单就每次游轮靠岸后蜂拥涌向市中心购物的那几千名游客就已经让众多商家眉开眼笑了。
但随着时代的发展,奥克兰的“游轮经济”也遇到了很大的问题,而其起因竟是跟新一代游轮的块头有关。
据了解,新一代游轮的长度普遍在320米至330米之间,载客量可达三千人以上,但奥克兰港的女王码头仅能允许长约300米左右的游轮靠泊,再大一点的船该码头根本装不下!
另据统计,今年将会有68艘大型游轮靠泊奥克兰,明年会有90艘,而到了后年,已经有超过100艘的游轮在奥克兰港预订了泊位。
虽然奥克兰的“游轮经济”看似红火,但如果泊位容纳能力的问题不解决,随着今后几年大型游轮的升级换代,人家很有可能被迫放弃奥克兰这一站。
为了解决这一困局,日前有建筑专家提出,对女王码头东侧的库克船长码头(图)进行彻底的改造,将其建设为一座可以同时容纳两艘超级游轮靠泊的专业码头。该方案如果获得批准,将加强奥克兰在世界“游轮版图”中的地位。