全国人大代表、昆明市市长张祖林13日在接受新华社记者采访时说,为了进一步构建西南地区的“桥头堡”,促进旅游、花卉产业的发展和升级,昆明新机场建设从2005年开始,目前已初具规模,预计明年底可以正式投入使用。
“新机场”改变“出行难”
近年来,尤其是节假日调整后,黄金周期间到昆明旅游的人数剧增,为昆明空港运输带来了极大压力,许多乘客面临“购票难”。
为了缓解居民“出行难”问题,张祖林代表说,昆明新机场2005年启动征地调查,2006年初开始征地拆迁,2007年2月正式奠基建设,预计2011年底建成运营,目前累计完成实物工程量投资91.63亿元。
张祖林代表说,随着云南面向周边国家和地区对外开放层次和水平的进一步提升,昆明面向东南亚、南亚区位优势的进一步凸显,昆明巫家坝国际机场已适应不了云南和昆明对外开放的新形势。
花卉产业“飞得更远”
“新机场建成后,不仅能带动临港经济区的配套规划和发展,也可以把昆明在旅游和花卉产业的优势进一步发挥出来。”张祖林代表说,花卉产业的发展,需要便捷的物流业作为支撑,“新机场建成后,可以使云南的花卉飞得更远。”
同时,作为云南经济发展的支柱性产业,昆明新机场的建成,将进一步推动云南旅游业的发展。
按照昆明新机场的定位,要发展成为面向东南亚、南亚和连接欧亚的门户枢纽机场,以昆明为中心、按5小时飞行时间为半径,能够覆盖包括东京、雅加达、喀布尔在内的大部分亚洲地区。
“新机场明年可以投入使用,昆明和世界的距离更近了,花卉和旅游作为低碳产业,发展更有支撑了。”张祖林代表怀揣着这样一个梦想:“有一天,昆明成为‘交通中转站’‘物流集散地’和‘产业聚集区’。”
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(本文来源:云南信息报 )