新华网辽宁频道2月11日消息(记者于力)菊花岛,这座辽东湾最大的岛屿,已被海冰围封40天。2月10日,葫芦岛市组织春节前最后一批菊花岛离岛居民,破冰返岛过年。记者随57名居民一同登船前往采访,亲历了海冰的危险和菊花岛居民出行之难:原本40分钟的航程,在海冰的阻挡下,走了近10个小时,最终没有登岛成功,甚至差点被海冰困住无法返航。
菊花岛隶属辽宁省葫芦岛市,距离陆地最近距离5公里,今年由于气候寒冷,海冰灾情比往年都要严重,给岛上居民出行带来很大不便。葫芦岛市委、市政府自海冰灾情发生后,已两次破冰护送居民回岛,并登岛慰问岛内居民。
担任此次护送任务的是“渤拖3号”拖轮。船长房玉森告诉记者,这艘船1300马力,是目前葫芦岛市破冰能力较强的一艘,它的船头成“v”字形,用特殊钢板制成。1月30日,就是这艘船和另外一艘拖轮完成了护送岛内居民回家的任务。
28岁的刘丽在葫芦岛市内一家超市上班,由于冬天出行困难,她已经两年没有回家过年了。“今年,我父亲早早就打电话给我,说是政府有船送我们回岛,我听了很高兴,特意提前请了假回家过年。”
拖船准时在13时驶离码头,开行不久,就开始与海冰展开了艰难的碰撞。在船头,记者向前看,一片片白冰让人感觉无路可走,向后看,被破开的航道变成一丝水线,很快又被浮冰盖住。13时25分,护送船第一次被海冰阻挡无法前行,经过几次冲击后,终于将海冰冲开,13时40分,护送船第二次遭遇海冰阻挡,又是几次艰难的冲击。
13时59分,护送船在冲撞一块厚厚的海冰失败后停息了下来,船长房玉森告诉记者,经过多次冲击海冰,机舱里主机高温不下,只好使用外循环系统引进海水降温,结果携带冰块的海水将海底阀堵住,导致主机循环水无法冷却,护送船只好停滞不前,疏通海底阀,等待主机降温。记者来到舱外,向船下一看一堆厚厚的白色冰块将船紧紧包围在中间。
停了半小时后,船又开始艰难的启动,但是随着不断地冲击,发动机温度也不断升高,护送船边走边停。15时20分,在距离菊花岛不到4海里的地方,护送船又一次长时间地停留,这时已经可以看清岛屿的轮廓。
在几次冲冰努力失败后,房玉森告诉随行的葫芦岛市、兴城市政府有关人员,由于几天来一直是东北风,气温下降很快,其他海域的大块海冰都漂到了菊花岛附近,越靠近菊花岛,海冰也越厚。如果冰无法冲开,船根本无法靠岸。为了保证船上人员的安全,当即决定返航。
返航也十分艰难。从15时30分到17时30分,护送船仅仅走了200米。终于在一片又厚又大的冰块前停住了。天色渐渐黑了下来,气温开始下降,舱外已经不见一个人影,驾驶舱里的人员打开窗在夜色中寻找着突围的方向。刺骨的寒风打在记者和驾驶舱内每一个人的脸上。眼看着船被海冰困住,随行的当地政府工作人员、海事部门工作人员迅速和陆地联系请求支援。
舱里的群众也露出了焦虑的神情,随行的菊花岛乡党委书记万国春一边做群众工作,告诉大家要镇定,相信会把大家安全送回陆地;一边组织乡政府的工作人员将煮好的热乎乎鸡蛋送到每个居民手里。
半个小时后,护送船终于撞开了一条出路,开始缓缓地启动起来,驾驶舱里一片欢呼。岸上也传来了好消息,在葫芦岛市政府的协调下,渤海船舶重工有限公司一条4000马力的拖轮准备前来救援。
护送船在夜色中艰难的行驶,在距离港口4海里的地方,和前来救援的“渤拖1号”会合,在救援船的引导下,21时30分,在和海冰冲撞了9个多小时后,护送船渐渐靠近了港口。
在快要下船的时候,一位老大娘理解地说:“虽然没有回到岛上,还是要感谢政府,毕竟他们尽力了。”她和另外一名居民主动将地上的鸡蛋皮等垃圾打扫得干干净净。
在当地政府的安排下,57名菊花岛居民上了大客车被暂时安置菊花岛在葫芦岛市的工作站。菊花岛乡党委书记万国春11日告诉记者说:“由于天气的原因,春节前不能再登岛了,到11日上午,大部分居民已经投奔到当地的亲友家中,没有投亲靠友的居民,我们也会在这里为他们安排过一个快乐祥和的春节。”
(本文来源:东北新闻网 )