22日,山东海域寒潮大风有所减弱,山东海事局及时通过卫星遥感、现场巡查、向过往商船了解情况等方式,及时对辖区冰情进行监测,了解最新冰情。
为了及时了解此次寒潮对海冰冰情的影响,烟台溢油应急技术中心预定了21日晚间的卫星图片,并连夜对卫星图片进行分析。21日18时的卫星图片显示:莱州湾浮冰最大外缘线约为35海里,冰厚大约为10-20cm(厚度根据冰的类型,通过海冰观测规范gb/t14914-2006推算),航道内有浮冰存在。莱州港港区内没有发现海冰,冰情有所缓解。黄河口,冰厚大约为5-10cm,宽度大约1-2海里,冰情有所缓解。潍坊港港内有浮冰存在。
22日上午,山东海事局通过组织海事巡逻船现场巡查和通过商船了解,目前莱州、龙口海区有少量浮冰,不影响船舶进出港和正常航行;莱州海庙港受外围浮冰影响,已停止船舶进出港;东营港内港区结冰,受风浪影响港池口门堆集大量浮冰,影响船舶进出。潍坊港外围有浮冰,船舶进出受到一定程度的影响,目前采取大船带小船的方式进出港;胶州湾冰情没有对青岛港造成影响,其它港口正常。
据国家海洋局北海预报中心21日16时预报,受强冷空气影响,1月22-26日渤海、黄海北部及青岛胶州湾结冰范围将明显扩大。预计未来五天,辽东湾浮冰最大外缘线为70~80海里,平整冰厚一般为20~30厘米,最大45厘米;渤海湾浮冰最大外缘线为25~35海里,平整冰厚一般为10~20厘米,最大30厘米;莱州湾浮冰最大外缘线为30~40海里,平整冰厚一般为10~20厘米,最大30厘米;黄海北部浮冰最大外缘线为20~30海里,平整冰厚一般为10~20厘米,最大30厘米;胶州湾北部海冰离岸距离0.5~1.5海里,冰厚一般为5~10厘米,最大20厘米。海冰将对海上交通运输、生产作业、水产养殖、海上设施和海岸工程等造成严重影响。其中,潍坊港、东营港、滨州港等港口冰情有较大发展,对船舶进出会造成一定影响,渤海湾和莱州湾沿岸的广利、海庙及胶州湾北部沿岸的东营港等渔港码头会出现较严重冰情,船只进出困难。
山东海事局将继续对海冰进行实时监测,并及时向航行、作业和进出港船舶发出预警,采取组织港口破冰、大船开路等方式帮助港口正常生产,全力以赴保障电煤电油等战略物资运输。(汤旭东)(本文来源:
人民网 )