[报网互动]天河将提前试行车辆单双号限行
交通部门称只有从源头上分流车辆才能缓解天河核心区交通拥堵
天河三大路口尽快实施禁左
1天河路-天河东路交叉口
2天河北路-天河东路交叉口
3天河北路-体育东路交叉口
本报讯(记者叶平生通讯员交通宣)天河路-体育东路交叉口实施“禁左”第一个工作日,天河交通拥堵程度有所缓解。但这种情况只维持了一天,从第二个工作日开始,包括天河路、天河北路及黄埔大道等多条路段交通拥堵的情况又开始有所反弹(详见本报昨日a21版)。对此,市交委昨天作出回应,表示将采取针对性措施,缓解天河交通压力。
三路口尽快“禁左”
针对媒体反映的天河路-体育东路交叉口实施“禁左”措施后,实现天河路交通顺畅的同时,却又造成黄埔大道、广州大道、天河北路等周边道路拥堵的情况,交通整治部门承认,该现象确实存在。对此,交通整治部门目前正在采集数据,对试行效果进行综合评估。下一步,他们还将会同交警部门继续加强现场重点疏导,同时协调建设部门尽快推进猎德南北向隧道工程,尽快实施禁左措施的第二步天河路-天河东路交叉口、第三步天河北路-天河东路交叉口、天河北路-体育东路交叉口。
交通部门表示,目前天河核心区路网处于高位运行状态,只有实现车辆分流才能在一定程度上从源头上缓解交通拥堵。为此,他们将继续研究车辆科学分流措施,其中包括提前试行小范围车辆单双号限行分流等等。
避免道路饱和度过高
市交委表示,在禁左措施试行前,中山大道、黄埔大道交通流量平均饱和度分别为0.81和0.80;而广园快速路、临江大道的交通流量平均饱和度分别为0.76、0.48。交通部门采取“禁左”限行措施的目的,就是要将各条路的饱和度控制在一个相对可以接受的范围。方案实施后,将研究相关措施,避免分流道路饱和度过高。
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(来源:广州日报)(本文来源:
广州日报 )