新西兰中国城 网讯 本周一在2025小组就新西兰经济如何赶上澳大利亚提出了一系列的建议后，财长部长比尔.英格利斯首次做出回应说，小组的建议虽好，只是太过激进，以致于其中的绝大部分根本就无法实施，政府将领觅它途来缩小与澳大利亚的差距。

英格利斯财长坦言，他并不相信新西兰经济会完全赶上澳大利亚。

另据了解，正在海外出席英联邦首脑会议的约翰.奇总理也对该小组的计划不太“感冒”。总理明确表示，政府根本无法对这些建议照单全收，只会对其中的小小“鸡块”进行研究。

中国城网站新闻频道编辑认为，财长和总理尚未等国民对该份建议进行充分的讨论便急急忙忙的要与其划清界限，似乎带有要安抚选民们的用意，因为上述建议所列出的措施实在是激进，如果要实施，国家将不得不动部分居民手中的“奶酪”，为了减轻先民们对疑虑，政府高层不得不立即“灭火”，澄清对该建议的看法，以免这些带有“右翼性质”的建议再次令选民认为国家党将对这个国家实施右翼化大手术。

“2025工作小组”所列举的一些主要建议有：

1）大幅削减政府预算开支，将其从目前占新西兰GDP37.3%的水平至少削减到29%的水平。今年的政府预算规模为653亿纽币，如果要削减至“2025工作小组”建议的水平，此一数字必须要压缩到550亿纽币左右的水平。29%的支出水平即是政府在2004年左右的财政支出水平。在那年之后，由于前工党政府推出了一系列财政优惠措施如Work For Families和学生贷款免息等，令新西兰政府的财政支出水平显著提高。Work For Families和学生贷款免息正是该小组建议政府可以调整的地方，比如该小组建议政府按市场利率对学生贷款征收利息。

2）大幅削减个人所得税和公司税分别至平均20%至25%的水平。目前新西兰这两种税率明显高于建议中的税率，前者的最高税率达38%，后者为30%；

3）对烧钱的新西兰养老基金进行调整，甩掉政府的这个巨大的财政包袱，同时以此减少政府举借外债。该小组建议仍旧维持该基金，但要逐步提高有资格申请者的年龄门槛；

4）为了推进在奥克兰等大型城市内的交通建设，新西兰应该采取对新建道路采取征收通行费的做法来为庞大的交通建设成本筹集资金和收回成本；

上述几点变为“2025工作小组”的一些主要建议。您认为这些建议是好主意？还是馊主意？欢迎您来信告诉中国城网站新闻频道。

“2025工作小组”的组长前央行行长、国家党党魁唐.不莱士（Don Brash）坦言，该小组的工作仅仅是从学术的层面建议新西兰为赶超邻国而可以和应该做哪些事情，在提出建议的时候并不会涉及它们的政治影响，因为那些是政客们所要考虑的问题。

中国城网站新闻频道欢迎您对此份建议提出自己的看法。