1996年，轨排厂工人为南宁至昆明的南昆铁路弯道制造弯轨（资料照片）。

60年跨越，60年辉煌。一条条土路变成高速公路，逐渐成网；一条条高速铁路在城市间架起，缩短着时空距离；一条条国内、国际航线散射到世界各个角落；一艘艘中国巨轮遨游在四大洋，货物通达五洲……60年的交通建设，不断铺就着大国腾飞之路。新华社发

南昆铁路的重点、难点工程——清水河大桥，跨越云贵高原南盘江支流清水河大峡谷。桥高（谷底至桥面）183米，主跨128米（资料照片）。新华社发

这是天津静海境内的京沪高铁一标段天津特大桥架梁施工现场（2009年4月15日摄）。新华社发

    1952年7月1日，新中国自行修建的第一条铁路——成渝铁路上的第一列火车由重庆开出，在2日上午11时5分到达成都车站，受到各界人民5万余人的热烈欢迎。新华社发

    京九铁路通车了！1996年9月1日从北京开往深圳的105次列车，第一次开进井冈山站时，受到老区人民热烈欢迎。新华社发

    通过延安的包茂高速公路被绿色包围（2009年7月29日摄）。 新华社发

    一架飞机从即将运营的北京首都国际机场T3航站楼旁掠过（2008年2月19日摄）。新华社发

    2009年1月11日，旅客在北京首都国际机场T3航站楼办理登机手续。新华社发

    中国远洋运输（集团）总公司的特大型船中远泰安口轮在海上运输超大型设备（2004年6月28日摄）。新华社发