1959年,天津市北仓人民公社天穆生产队用10马力煤气机装成简易火车,在木制铁皮轨道上可拖15-20节车,载重5000公斤。这是参观的人们试乘简易火车(资料照片)。
新中国成立60年来,我国铁路建设实现惊人跨越。从三组数据可以看出,中国铁路建设显著改变着百姓生活:从2.2万公里到8万公里,铁路里程跃居世界第二;从时速43公里到350公里,列车实现“陆地飞行”;从1亿人次到14.6亿人次,乘坐火车的旅客猛增。新华社发(资料照片)
1962年,洛阳第一拖拉机制造厂生产的“东方红”牌拖拉机,正由火车运往各地农村,支援农业生产(资料照片)。新华社发(资料照片)
青藏铁路拉萨河特大桥与布达拉宫遥遥相望(2005年10月10日摄)。青藏铁路格尔木至拉萨段全长1142公里,于2001年6月29日开工,是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。新华社发(资料照片)
“和谐号”CRH动车组列车飞驰在京沪线上(2007年4月5日摄)。新华社发(资料照片)
2009年1月17日,旅客排队进入北京西站候车室。新华社发(资料照片)
青年突击队在京沪高速铁路北京特大桥架梁作业现场工作(2009年5月1日摄)。新华社发(资料照片)